Margovo pole v Senci: úrad vydal rozhodnutie o zámere ciest a sietí

O projekte

Margovo pole je pripravovaná mestská štvrť v Senci medzi cestami I/61, II/503 a III/1062. Na približne 38 hektároch sa plánuje bývanie v rôznych typoch rodinných domov a v bytových domoch spolu s obchodmi, službami a školskými zariadeniami. Stavebníkom je Senec Development, projektovú dokumentáciu infraštruktúry spracovala spoločnosť ROOKS s hlavným projektantom Matejom Molnárom. Zámer verejne predstavuje aj spoločnosť Stavabbas na svojej projektovej stránke.

Cesty a siete sa aktuálne navrhujú pre 274 rodinných domov, z toho 200 samostatne stojacich a 74 v radovej zástavbe. Návrh ďalej zahŕňa 67 dvojdomov, 4 trojdomy, 8 bytových domov a 7 polyfunkčných objektov. Tieto počty opisujú zónu, pre ktorú sa siete a cesty navrhujú; októbrové rozhodnutie samotné budovy nepovoľuje.

Občianska vybavenosť má zahŕňať materskú a základnú školu, telocvičňu, obchody, reštauráciu a administratívne priestory. Obytné ulice majú doplniť stromoradia, chodníky a cyklistické trasy. Súčasťou navrhovaného verejného parku má byť existujúce jazero, oddychové miesta a detské ihrisko.

Pri jazere sa navrhuje vyčistenie a úprava brehov s výsadbou. Vodná plocha sa nemá prehlbovať ani zväčšovať. Hladina jazera sa má počas roka meniť podľa hladiny podzemnej vody. Dažďovú vodu majú pomáhať zadržiavať aj terénne úpravy v parku a dažďové záhrady pri komunikáciách. Projektová prezentácia zatiaľ opisuje prípravu štvrte; konkrétne termíny realizácie majú byť oznámené neskôr. ^[1][3]

Míľniky projektu Margovo pole

Míľniky sú očíslované chronologicky a zobrazené od najnovšieho po najstarší.

3. Investor si prenajal časť krajskej cesty a priľahlých pozemkov

   Zmluva o nájme časti cesty a pozemkov pre infraštruktúru nadobudla účinnosť 21. októbra 2026. Stavebník ju uzavrel so Správou ciest Bratislavského samosprávneho kraja 16. októbra; zverejnená bola 20. októbra. Rieši užívanie dotknutého krajského majetku pri príprave a realizácii dopravného napojenia a sietí.

   Nájom sa týka približne 2 618 m2 častí cesty III/1062 a priľahlých pozemkov. Prenajaté časti cesty a pozemkov súvisia s prípravou križovatky, autobusových zastávok, plynovodu, elektrických vedení a osvetlenia. Presné hranice jednotlivých zásahov určujú situačné výkresy pripojené k zmluve.

   Zmluva je uzavretá na určitú dobu viazanú na následné zmluvy o prevode vybraných stavebných objektov a pozemkov do vlastníctva kraja a na zriadenie vecných bremien pre ďalšie siete. Výslovne požaduje realizáciu v súlade s príslušnými právoplatnými povoleniami a stanoviskami. Vznik nájmu nepotvrdzuje začatie výstavby ani nenahrádza povoľovanie. ^[4]

2. Rozhodnutie rieši ulice, siete a verejné priestory

   Špeciálny stavebný úrad vydal 16. októbra 2026 rozhodnutie o stavebnom zámere dopravnej a technickej infraštruktúry. Zahŕňa miestne cesty, križovatky, autobusové zastávky, chodníky a cyklistické trasy, elektrické prípojky, verejné osvetlenie, plynovod a vegetačné úpravy.

   

   Navrhnutá sieť miestnych ciest má spolu približne 6,5 kilometra. Napojenie na cestu III/1062 rieši nová jednopruhová okružná križovatka s vonkajším priemerom 40 metrov a ďalšia križovatka s odbočovacím pruhom. Súčasťou je úprava napojenia Trnkovej ulice, dve zastávky pri ceste III/1062 a tri zastávky na hlavnej ulici novej zóny.

   Popri cestách sú navrhnuté pešie a cyklistické prepojenia vrátane trasy pozdĺž cesty III/1062. Rozhodnutie zahŕňa 71 parkovacích miest: 60 verejných státí a 11 vyhradených pri škole. Tieto miesta sú súčasťou návrhu ciest a verejných priestorov. Parkovacie miesta pre rodinné domy sa majú riešiť na ich pozemkoch, pre bytové domy v ich okolí.

   Samostatne sa riešia budovy, rozšírenie elektrickej distribučnej siete a trafostanice aj vodné stavby. Odôvodnenie zaznamenáva, že projekt rozšírenia verejného vodovodu, splaškovej a dažďovej kanalizácie získal overovaciu doložku 1. októbra 2026. Tento údaj sa týka vodnej časti, ktorá nepatrí do rozsahu predmetného rozhodnutia o dopravnej infraštruktúre.

   Pred začatím výstavby ciest, sietí a ďalších objektov zahrnutých v rozhodnutí musí stavebník ešte požiadať o overenie projektu. Dokument to výslovne uvádza. Lehota dokončenia je určená na 24 mesiacov od začatia stavby, čo neurčuje konkrétny dátum sprevádzkovania celej štvrte. Právoplatnosť rozhodnutia zo 16. októbra v dostupnej písomnosti potvrdená nie je. ^[1]

1. Posúdenie stanovilo podmienky dopravy a ochrany prostredia

   Ministerstvo životného prostredia vydalo 21. septembra 2023 súhlasné záverečné stanovisko k posudzovanej obytnej zóne s podmienkami. Medzi nimi je prestavba existujúcej križovatky ciest II/503 a III/1062 a rozšírenie cesty II/503 po križovatku s diaľnicou D1. Pôvodný výrok viaže realizáciu a užívanie objektov na uskutočnenie týchto dopravných úprav.

   Táto podmienka sa týka existujúcej križovatky pri napojení na cestu II/503, nie novej okružnej križovatky navrhovanej pri vstupe do zóny. Rozhodnutie z roku 2026 uvádza, že prestavbu existujúcej križovatky zabezpečuje kraj a splnenie podmienky má stavebník preukázať pred začatím užívania. Jej splnenie dostupné podklady nepotvrdzujú.

   Environmentálne podmienky zahŕňajú zadržiavanie dažďovej vody v území, výsadbu drevín a obmedzenie prehrievania spevnených plôch. Pri bytových a nebytových objektoch požadujú zelené strechy a fasády; ďalšia príprava má riešiť ochranu pred hlukom a pri kolaudácii overiť hlukové pomery. Ide o požiadavky na ďalšie projektovanie a realizáciu, ktorých splnenie sa musí preukazovať v príslušných konaniach. ^[1][2]