SUN TOWER: V Radvani vznikne 120 bytov, projekt výrazne zredukoval parkovanie
Na Námestí Ľudovíta Štúra v banskobystrickej Radvani sa začala výstavba technickej infraštruktúry pre projekt SUN TOWER. Práce zahŕňajú nové inžinierske siete, komunikáciu, chodníky, cyklotrasu a verejné osvetlenie. Po dokončení infraštruktúry má nasledovať výstavba dvoch obytných blokov so 120 bytmi.
Vývoj projektu
SUN TOWER má ponúknuť 120 bytov
Projekt je pripravovaný rezidenčný projekt na Námestí Ľudovíta Štúra v Banskej Bystrici. V staršej projektovej a povoľovacej dokumentácii vystupoval pod názvom Bytový dom Radvaň, developer ho však v súčasnosti prezentuje pod názvom SUN TOWER.
Projekt pozostáva z dvoch výškovo odlišných obytných blokov. Nižší blok A má päť nadzemných podlaží a jedno ustúpené podlažie. Výškovú dominantu vytvorí blok B s pätnástimi nadzemnými a jedným ustúpeným podlažím. Obe časti budú prepojené spoločným podzemným podlažím s garážou a technickým zázemím.
V projekte je navrhnutých 120 bytov pre približne 340 obyvateľov. Blok A má obsahovať 34 bytov a blok B ďalších 86 bytov. Bytová skladba zahŕňa 16 jednoizbových, 48 dvojizbových, 50 trojizbových a šesť štvorizbových bytov.
Developer uvádza 17 rôznych dispozícií s výmerami približne od 36 do 125 štvorcových metrov. Každý byt má mať balkón alebo terasu, prípadne oba typy vonkajšieho priestoru. Súčasťou bytov majú byť aj pivničné kobky.
Na prvom nadzemnom podlaží sa počíta so šiestimi samostatnými prenajímateľnými priestormi. Súčasťou projektu budú tiež skladovacie, komunikačné a technické priestory.
Projekt vznikne na Námestí Ľudovíta Štúra
Riešené územie sa nachádza v zastavanej časti Radvane, neďaleko obchodného domu Kaufland a budovy Okresného úradu Banská Bystrica. Pozemok leží oproti bývalému obchodnému domu Prior, ktorý je dnes známy ako JOPA.
Pred začatím prác územie tvorili najmä spevnené plochy bývalého parkoviska. Časť pozemku má svahovitý charakter a nachádzala sa na nej trávnatá plocha so stromovou a náletovou vegetáciou.
Súčasťou projektu majú byť areálové komunikácie, parkovacie plochy, chodníky, sadové úpravy, mobiliár a detské ihrisko. Časť existujúcej zelene má byť doplnená tak, aby pri obytných blokoch vznikol menší mestský park.
Technická infraštruktúra je vo výstavbe
Najnovší posun nastal na konci augusta 2026, keď sa v lokalite naplno rozbehla výstavba technickej infraštruktúry. Pôvodný článok uvádzal iba plánovaný začiatok týchto prác, aktuálne je už realizácia potvrdená priamo na stavenisku.
Práce zahŕňajú kompletnú obnovu miestnej komunikácie, nové chodníky, cyklotrasu, vodovod, kanalizáciu, teplovod a verejné osvetlenie. Vybudovaná má byť aj samostatná trafostanica určená pre pripravovaný obytný komplex.
Nová cyklotrasa má nadviazať na plánované cyklistické prepojenie popod budovu okresného úradu. Chodníky sa majú obnoviť aj na susedných mestských pozemkoch, čím sa zmení pešie spojenie medzi Radvaňou, Fončordou a širším centrom Banskej Bystrice.
Realizácia si vyžiadala uzavretie úseku medzi križovatkou Jilemnického a Sadovej ulice a účelovou komunikáciou pri Kauflande. Pre peších má byť počas výstavby zachovaný dočasný bezpečný koridor smerom k okresnému úradu a centru mesta.
Začatie týchto prác ešte neznamená, že sa stavajú samotné obytné bloky. Developer plánuje pristúpiť k výstavbe SUN TOWER až po dokončení potrebnej technickej infraštruktúry.
Oproti pôvodnému návrhu pribudlo 29 bytov
Aktuálna podoba projektu sa v niekoľkých parametroch odlišuje od návrhu posudzovaného v procese EIA v roku 2022. Pôvodné riešenie počítalo s 91 bytmi, zatiaľ čo upravený projekt ich obsahuje 120.
Napriek zvýšeniu počtu bytov sa zmenšila zastavaná aj celková úžitková plocha stavby. Počet prenajímateľných priestorov na prvom nadzemnom podlaží klesol z ôsmich na šesť.
Výrazne sa zmenilo aj podzemné riešenie. Pôvodný návrh obsahoval tri podzemné podlažia, aktuálna verzia počíta iba s jedným spoločným podzemným podlažím.
Počet parkovacích miest klesol na 126
Kým pôvodné riešenie obsahovalo 207 parkovacích miest, aktuálna verzia projektu ich má 126. Z toho bude 67 miest umiestnených v podzemnej garáži, 12 krytých miest vznikne na teréne a ďalších 47 bude nekrytých.
Dokumentácia k upravenému riešeniu uvádza vypočítanú potrebu 115 parkovacích miest. Navrhovaná kapacita ju teda prekračuje o 11 stojísk.
Zníženie počtu parkovacích miest má zároveň obmedziť dopravný príspevok projektu v porovnaní s pôvodnou verziou z roku 2022.
Výstavba si vyžiada zásah do zelene
Príprava územia si vyžaduje výrub 15 stromov, ktoré sa nachádzajú v kolízii so stavbou, ochrannými pásmami alebo navrhovanými inžinierskymi sieťami. Rozhodnutie povoľujúce výrub bolo vydané v decembri 2025.
Investor má následne zabezpečiť náhradnú výsadbu 18 stromov. Nová zeleň má byť vysadená najneskôr do jedného roka od ukončenia výstavby.
Projekt počíta aj so zatrávnenými plochami, kríkmi, popínavými rastlinami a ďalšími sadovými úpravami v okolí obytných blokov.
Samotné bytové domy majú nasledovať neskôr
Pôvodný Bytový dom Radvaň prešiel zisťovacím konaním EIA v rokoch 2022 a 2023. Počas ďalšej prípravy sa projekt zmenil a upravené riešenie so 120 bytmi bolo predložené ako zmena navrhovanej činnosti.
Aktuálny harmonogram počíta s tým, že po dokončení technickej infraštruktúry bude nasledovať výstavba obytného komplexu. Projektová dokumentácia predpokladá realizáciu bytových blokov v rokoch 2027 až 2030. Termín však bude závisieť od dokončenia infraštruktúry a ďalšieho priebehu povoľovania.
Základné údaje o projekte
SUN TOWER má pozostávať z dvoch obytných blokov so 120 bytmi a 126 parkovacími miestami. Na konci augusta 2026 sa začala výstavba technickej infraštruktúry, samotné bytové domy však ešte vo výstavbe nie sú. Ich realizácia sa predpokladá v rokoch 2027 až 2030.
