Viedenská cesta: YIT plánuje v Petržalke postaviť ďalšie stovky bytov

Developerská spoločnosť YIT Slovakia pripravuje v Petržalke ďalší veľký rezidenčný projekt. Na Viedenskej ceste plánuje vybudovať tri moderné mestské bloky so stovkami bytov, obchodmi, zeleňou a cyklotrasou. Nová zóna má nadviazať na prírodné prostredie Pečnianskej nivy a rozšíriť ponuku bývania v tejto rýchlo sa rozvíjajúcej časti Bratislavy.

Lokalita projektu Viedenská cesta – západ v bratislavskej Petržalke a vizualizácia plánovaných obytných domov
Naľavo satelitná mapa zobrazuje polohu pripravovaného projektu Viedenská cesta – západ medzi Pečnianskou nivou a diaľnicou D2, juhozápadne od centra Bratislavy. Napravo je vizualizácia bytových domov od YIT Slovakia, ktoré doplní zeleň, cyklotrasa a prepojenie na Viedenskú cestu.

• developer YIT Slovakia plánuje výstavbu novej obytnej zóny v Petržalke pri Viedenskej ceste
• projekt počíta s tromi polouzavretými mestskými blokmi s parkami, obchodmi a cyklotrasou
• súčasťou zámeru je 552 parkovacích miest a prepojenie s MHD aj pešími trasami
• unikátom projektu je využitie CLT drevenej konštrukcie pri jednom z bytových domov
• územie má nadviazať na prírodný charakter Pečnianskej nivy a ponúknuť tichšie mestské bývanie


Koncepcia a architektúra

Urbanistické riešenie vychádza z princípu troch samostatných blokov označených A, B a C, ktoré sú orientované pozdĺž Viedenskej cesty. Architekti z ateliéru What architects v spolupráci so Siebert + Talaš navrhli zástavbu tak, aby nadväzovala na mestský charakter komunikácie a zároveň plynulo prechádzala do zeleného územia lužného lesa.

Budovy budú mať šesť až sedem nadzemných podlaží a jedno až dve podzemné podlažia s garážami. Poloverejné vnútrobloky vytvoria zelené dvory s predzáhradkami a oddychovými zónami. Zámer ráta aj s prevádzkami občianskej vybavenosti na prízemí bloku C1, ktoré budú orientované do centrálneho parku.

Udržateľné riešenia a technológie

Projekt kladie dôraz na ekologický prístup. Využíva systém vsakovania dažďovej vody, dažďové záhrady a vlastnú studňu úžitkovej vody. Z energetického hľadiska bude územie napojené na centrálny teplovodný systém spoločnosti Veolia, pričom byty budú vybavené rekuperačným vetraním.

Zaujímavosťou je, že jeden z objektov – bytový dom A3 – má byť realizovaný z CLT panelov (krížom lepené drevo). Takéto konštrukčné riešenie prináša nižšiu uhlíkovú stopu a zlepšuje kvalitu vnútorného prostredia.

Doprava a napojenie na okolie

Územie sa nachádza v bezprostrednej blízkosti križovatky Viedenskej cesty a diaľnice D2. Projekt bude napojený priamo cez novovytvorenú križovatku, ktorá umožní bezpečný vjazd aj výjazd z obytného súboru.

Zámer počíta s celkovým počtom 552 parkovacích miest, z toho 495 v podzemí a 57 na povrchu. Pre cyklistov je navrhnutá nová cyklotrasa vedená vnútorným územím. V rámci projektu pribudnú aj autobusové zastávky v smere na centrum a na Berg, čím sa zlepší dopravná obsluha lokality.

Architektonické a materiálové riešenie

Budovy budú mať prefabrikovanú železobetónovú konštrukciu s dôrazom na minimalizáciu hluku a vibrácií z okolitej dopravy. Fasády budú kombinovať prírodné materiály s minerálnym zateplením a balkónmi orientovanými do tichších vnútroblokov.

Všetky objekty majú podzemné garáže, technické miestnosti a komunitné priestory. Najvyššie podlažia ponúknu strešné terasy s výhľadom na lužný les a tok Dunaja.

Hlukové a environmentálne posúdenie

Podľa akustickej štúdie je hlavným zdrojom hluku Viedenská cesta a diaľnica D2. Merania ukázali, že po realizácii budú hodnoty hluku spĺňať hygienické limity vďaka vhodnej orientácii objektov a protihlukovým opatreniam.

Štúdia EIA hodnotí aj vplyv výstavby na okolité biotopy Pečnianskej nivy – územie však neleží v žiadnom chránenom území NATURA 2000 a nezasahuje do ochranných pásiem vodných zdrojov.

Harmonogram výstavby

Realizácia projektu je naplánovaná v niekoľkých etapách. Výstavba by sa mala začať v prvom štvrťroku 2027 a ukončiť do tretieho štvrťroka 2030. Prvá etapa, ktorá zahŕňa blok A, by mala byť dokončená v roku 2028, po nej budú nasledovať bloky B a C v priebehu rokov 2029 až 2030. Plná prevádzka celej zóny je plánovaná od roku 2031.

Prínos pre lokalitu

Projekt prinesie do tejto časti Petržalky novú mestskú štruktúru s kvalitnou zeleňou a infraštruktúrou. Z dlhodobého hľadiska má ambíciu oživiť okrajovú časť Viedenskej cesty, ktorá doteraz zostávala nevyužitá, a vytvoriť príťažlivé bývanie v kontakte s prírodou i mestom.


Zámer Viedenská cesta – západ predstavuje moderný prístup k urbanizácii územia na hranici medzi mestom a prírodou. Kombinuje udržateľné technológie, zelenú architektúru a kvalitné verejné priestory. Ak projekt získa potrebné povolenia, Petržalka získa novú obytnú štvrť s mestským charakterom a ekologickým prístupom.